940532

Кинематика водителя/пассажиров при ударе автомобиля сзади на небольшой скорости

Сфера применения
Исследовалась кинематическая реакция испытателей-добровольцев на удар автомобиля сзади при движении с небольшой скоростью. Выполнялись столкновения автомобилей на номинальной скорости 16 км/ч (10 миль/ч) с использованием испытателей-добровольцев и антропоморфных манекенов. Среди испытателей были мужчины и женщины, на момент испытаний в возрасте от 27 до 58 лет, с разными уровнями дегенерации шейного и позвоночного отделов позвоночника (подтверждено сканированием МРТ). Состояние испытателей-добровольцев контролировалось и анализировалось с помощью акселерометров и высокоскоростной видеосъемки.

Удары не привели к травмам ни у одного испытателя, также не было зафиксировано объективных изменений в состоянии их шейных или поясничных отделов позвоночника. Результаты свидетельствуют о минимальной травмоопасности ударов автомобиля сзади на небольшой скорости для мужчин и женщин с различной степенью дегенерации позвоночника. Кинематическая реакция головы, нижней челюсти, верхней части торса и колен рассматриваются в свете существующих теорий причин и переносимости травм.

Дата публикации: 1994-03-01
Разработчики: Томас Дж. Сабо (Thomas J.Szabo) - Biodynamics Engineering, Inc.
Judson B. Welcher - Biodynamics Engineering, Inc.
Robert D. Anderson - Biodynamics Engineering, Inc.
Michelle M. Rice - Biodynamics Engineering, Inc.
Jennifer A. Ward - Biodynamics Engineering, Inc.
Lori R. Paulo - Biodynamics Engineering, Inc.
Nicholas J. Carpenter - Biodynamics Engineering, Inc.

Следить за информацией